Porsche, tamamen elektrikli SUV segmentine yeni bir soluk getiriyor: Macan GTS. Markanın sportif genlerini taşıyan bu model, elektrikli performansı lüks ve sürüş keyfiyle birleştirerek Tesla Model Y Performance’a güçlü bir rakip olarak konumlanıyor.
Yeni elektrikli Macan GTS, etkileyici hızlanma değerleriyle dikkat çekiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 3,8 saniyede ulaşabilen araç, maksimum 250 km/s hıza erişebiliyor. Çift motorlu sistem, toplamda 420 kW (571 PS) güç ve 955 Nm tork üretiyor. Bu değerler, Tesla Model Y Performance’ın bir adım gerisinde kalsa da, Porsche’nin sürüş dinamikleri ve rafine sürüş deneyimiyle öne çıkıyor.
Macan GTS, ABD’de 103.500 dolardan, İngiltere’de ise 89.000 sterlinden başlayan fiyatlarla satışa sunulacak ve teslimatların 2026 başlarında başlaması planlanıyor.
Porsche, Macan GTS’yi sadece hız odaklı bir araç olarak değil, aynı zamanda sürücüye keyif veren bir deneyim sunacak şekilde tasarlamış. Arka diferansiyel kilidi ve Porsche Torque Vectoring Plus sistemi, otomobilin çevikliğini artırırken, 48:52’lik ağırlık dağılımı dengeli bir sürüş sağlıyor. Standart olarak sunulan spor hava süspansiyonu, aracı 10 mm alçaltarak viraj performansını iyileştiriyor.
Porsche’nin Electric Sport Sound sistemi, Macan GTS’ye özgü iki farklı mod sunuyor. Sport veya Sport Plus modlarına geçildiğinde aracın sesi değişerek, elektrikli bir otomobilde bile sürüş heyecanını yaşatmayı amaçlıyor. Taycan’dan alınan Track Mode ise, batarya soğutmasını optimize ederek uzun süreli performans sağlıyor.
Tasarım açısından da Macan GTS, agresif ve sportif bir duruş sergiliyor. Siyah detaylar, karartılmış farlar ve belirgin arka difüzör, GTS ruhunu yansıtıyor. Standart olarak 21 inç jantlarla gelen araçta, opsiyonel olarak 22 inç RS Spyder Design jantlar da tercih edilebiliyor.
İç mekanda ise yoğun olarak Race-Tex malzeme kullanılmış. Koltuklar, direksiyon, kapı panelleri ve konsol Race-Tex ile kaplanırken, dikişler ve emniyet kemerleri gövde rengine uygun olarak kişiselleştirilebiliyor. Carmine Red, Slate Grey Neo veya Lugano Blue gibi seçenekler sunuluyor.
WLTP standartlarına göre, Macan GTS 363 mil (yaklaşık 585 km) menzil sunuyor. 270 kW hızlı şarj desteği sayesinde, batarya %10’dan %80’e sadece 21 dakikada şarj edilebiliyor. Bu özellikler, Macan GTS’yi hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için uygun bir elektrikli SUV haline getiriyor.
Tesla Model Y Performance daha uygun fiyatlı ve daha hızlı olsa da, Porsche Macan GTS sürüş dinamikleri, iç mekan kalitesi ve Porsche’ye özgü sürüş karakteri ile farklı bir deneyim sunuyor. Elektrikli çağa geçişte bile Porsche’nin sürüş kimliği korunarak, Macan GTS sadece bir SUV değil, aynı zamanda bir Porsche olduğunu hissettiriyor.
